2-high - blog - Automobiles

Renault Wind

2-high — Thu, 04 Feb 2010 09:54:00 +0100

Renault vient officiellement d'annoncer son nouveau modèle, baptisé Wind, qui sera présenté le mois prochain au salon de Genève. Avec 3.83 mètres de long, soit à peine plus longue qu'une mini, le Wind se démarque par son système d'ouverture de toit à rotation, qui vous fait passez de l'ombre à la lumière en 12 petites secondes. A part ca ? Rien, on ne sait rien d'autre, sinon qu'il faudra attendre jusqu'au 2 mars et l'ouverture du salon de Genève... Ah si ! On parle d'un prix en dessous des 20.000 €. Wait & see.

Renault Wind

Découvrez la vidéo officielle juste après le saut.

Mercedes T-1000

2-high — Mon, 11 Jan 2010 16:03:00 +0100

À l'occasion du salon de Detroit, qui se deroule actuellement outre-atlantique, Mercedes a présenté une sculpture inédite dans un test de style plutôt réussi. Cette sculpture donne une idée de ce que sera le design de la firme allemande dans le futur et le modèle utilisé serait la prochaine CLS, annoncée pour 2010.
Toutes les photos sur AutoBlog

Mercedes Sculpture

Cadillac Converj Concept

2-high — Thu, 12 Nov 2009 08:06:00 +0100

General Motors serait prêt a lancer la mise en production, après aval du gouvernement américain, d'un nouveau modèle hybride issu du concept Converj, présenté au dernier salon de Detroit. Vendu sous la marque Cadillac, cette auto reprendra la technologie hybride de la Volt, mais sera plus haut de gamme que cette dernière. On le remarque au premier coup d'œil, la voiture se veut belle, racée, sportive, pour les conducteurs chic, branchés, et écolo. Mais si elle est belle de extérieur, avec ses lignes tirées, ses arrêtes vives et ses phares verticaux, elle l'est aussi de l'intérieur, d'une part avec sa technologie hybride recevant un moteur de 163 ch couplé à un bloc thermique utilisé pour recharger les batteries lithium-ion, mais aussi avec une instrumentation affichée sur écran OLED et ses commandes de tableau de bords entièrement tactiles. Et que dire de l'habitacle, gainé de cuir et matériaux précieux.
Assurément futuriste, et visionnaire, la Converj est un enjeu majeur pour General Motors qui marque là son ambition pour le futur de l'automobile. GM retrouvera-t-il le chemin du succès et celui du profit ?

Ferrari 458 Italia

2-high — Tue, 28 Jul 2009 14:06:00 +0200

Wouuuuuh !!!! La nouvelle Ferrari !
Afin de remplacer la F430, l'entrée de gamme chez Ferrari, la marque au cheval cabré a présenté sa nouvelle création : la Ferrari 458 Italia. Les plus novice noteront juste qu'elle est belle (et rouge), alors que les plus connaisseurs remarqueront effectivement le lien de parenté avec sa devancière, avec un petit brun de modernité en plus : bas de caisse plus agressif, des feux plus étirés, matériaux plastique aéro-élastique pour réduire les frottements, etc ...
Forcement, quand on parle de Ferrari, il faut parler de ce qui a fait toute la réputation de la firme de Maranello, les performances.
Pour les plus pressés :

570ch à 9000trs/min
0-100km/h en 3,4sec
325km/h en vitesse de pointe
V8 de 4.5l de cylindrée
1380kg sur la balance
Boîte F1 à double embrayage 7 rapports
13,7 l/100 km
320 g par CO² / km .......

En clair, c'est pas bon pour vos points, ni pour le porte monnaie !

Photos

La tesla S

2-high — Thu, 02 Apr 2009 10:55:00 +0200

Le petit constructeur californien, Tesla, a présenté la semaine dernière sa première berline : la S.
Esthétiquement, elle est dans l'air du temps. Et c'est peut être ça aussi la nouveauté pour une voiture électrique. Les lignes sont longues, racées, attractives, de loin on lui donnerait même des airs de sportive italienne avec un petit soupçon de GT anglaise, bien loin des standards américain en tout cas.
Ce deuxième modèle de la marque reprend forcement la spécialité de la maison, un système de propulsion entièrement électrique sans (trop) rogner sur la performance. Et les chiffres parlent d'eux mêmes : le 0 à 100 en moins de 6", une vitesse de pointe de 210 km/h pour un taux de CO² à 0g/km . L'autonomie de 260 km dans la version de base,pourra être poussée jusqu'à 480 km avec un kit de batterie en option. Comptez environ 4 heures pour faire le plein.
La S devrait débarquer sur le marché américain au 3ime trimestre 2011, pour un prix situé autour des 50.000$. Si la voiture est garantie 4 ans, les batteries, elles, bénéficient d'une garantie jusqu'à 10ans.

D'autre photos et vidéos dans la suite.

Photos

Vidéos

Rolls Royce 200EX

2-high — Fri, 20 Feb 2009 14:41:00 +0100

A quelques jours de l'ouverture du salon de Genève 2009, le prestigieux constructeur anglais nous présente un concept qui préfigure sa future "petite berline" : la 200EX. Connue jusqu'à maintenant sous le nom de code RR4, cette Baby Rolls, de "seulement" 5.4m, vient se positionner directement en entrée de gamme, si l'on peut dire, de la firme britannique.
Extérieurement cette nouvelle Rolls ne cache pas ses origines : la calandre massive surplombée du ''Spirit of Ecstasy", l'immense capot caractéristique de la marque,les portes antagonistes inaugurées sur la Phantom, ou encore les feux diurnes à LEDs, eux aussi déjà présents la Phantom. Du point de vue stylistique, on retrouve des lignes plus fluides, plus douces, mais aussi plus sportives par rapport à sa devancière. Cependant, notons une petite différence notoire, les sorties d'échappements rectangulaires intégrées directement au bouclier arrière, ce qui accentue le coté sportif de la baby Rolls.
A l'intérieur on retrouve tout ce qui a fait de Rolls Royce une marque d'exception : boiseries à profusion, commandes en aluminium, intérieur recouvert de cuir, tout étant évidement personnalisable au bon vouloir du client, fortuné. Le tout est complété par une pléthore d'équipements, qu'il serait indécent d'énumérer ici, mais soyez assuré de ne rien manquer de ce coté là.
Niveau mécanique enfin. Bien que rien ne soit officiel, les premières rumeurs parlent du nouveau bloc V12 6.0l de 500 chevaux, hérité de sa cousine la BMW Série 7, avec qui elle partage près 20% de ses composants. Il n'en faudra pas moins pour propulser les 2,3 tonnes pronostiquées de ce ~~paquebot~~ yacht.
Pour posséder ce petit bijou comptez environ 200.000 €,pour une disponibilité en 2010.
Plus de photos dans la suite

Calendrier Renault 2009 Allemand

2-high — Tue, 16 Dec 2008 16:14:00 +0100

Comment mettre en avant la sécurité d'une voiture, surtout si c'est une Renault, autrement que par les éternels spots de pub ?
Renault Allemagne semble avoir trouvé une solution pour le moins originale. Prenez les ingrédients traditionnels d'un calendrier de constructeur : des voitures, des mannequins, des décors. Là ou ça devient vraiment cocasse, c'est que les voitures sont accidentées, les mannequins blessés (pour de faux bien sur), afin d'illustrer le slogan : "Pour une vie plus longue".

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Aout

Septembre

Novembre

Décembre

Couverture

vu sur leblogauto.

Nouveau bolide pour la polizia

2-high — Thu, 06 Nov 2008 01:13:00 +0100

C'est une magnifique Gallardo LP560-4, comprenez 560 chevaux 4 roues motrices, ou encore "ça pousse grave", qu'a offert Lamborghini aux autorités italiennes, la semaine dernière. Cette troisième voiture offerte à la polizia par la marque au taureau vient remplacer celle, déjà offerte, en 2004. Engagez-vous qu'ils disaient, ils n'ont pas précisé qu'il fallait le faire en Italie ...
Cette fusée d'interception est equipée des derniers gadgets en vogue dans la police.Un système de reconnaissance automatique de plaque ... allez lire une plaque d'immatriculation à 300 km/h ! Camera embarqué, histoire de ramener un p'tit souvenir.Ou encore un système de positionnement GPS, si l'envie les prends de faire une petite virée hors des autoroutes. Mais cet engin n'a pas pour seul but la répression, il est aussi conçu pour le transport urgent d'organes et contient un défibrillateur cardiaque.
Exterieurement vous pourrez la reconnaître, si vous passez dans la region de Rome, à ces LED bleues intégrées et aux sons de ces .... quatre sirènes !

Photos

La lamborghini Estoque

2-high — Wed, 01 Oct 2008 20:04:00 +0200

La voila enfin ! C'est qu'elle se sera fait désirer cette nouvelle Lamborghini. Bientôt 3 semaines que la marque italienne inonde le web des différentes parties de leur nouveau bébé, sans jamais la dévoiler complètement. Et le résultat est ... comment dire .... surprenant, aux antipodes de la philosophie de la firme au taureau. Déjà c'est une 4 places. Oui oui, vous pourrez - enfin - partir en famille avec votre Lamborghini. Si c'est pas la classe ça. Vous n'aurez même pas besoin de vous contorsionnez pour monter dans cette auto, les ingénieurs ont pensé à vous, ils lui ont mis 4 portes, faut dire que 2 portes c'est tellement banal, et 3 portes bah c'est tellement ...con.Enfin bon, 4 portes,c'est LA grande classe quoi !
Mais les ingénieurs italiens se sont dit aussi, "Et si on mettait le moteur à l'avant ?". Comme il devait faire chaud ce jour là, ils ont trouvé que c'était une bonne idée. Donc on a maintenant une Lamborghini avec un moteur avant. En revanche aucune information n'a pu filtrer a propos de cette pièce maitresse, même si les rumeurs les plus réservées parlent d'un V10 de chez Audi (la maison mère), alors que les rumeurs les plus folles parlent d'un V12. Moi je lance ma rumeur, un moteur électrique ? (humour inside).
Donc si on résume, 4 portes, 4 places, moteur à l'avant, Lamborghini (ouh ça fait mal tous ces mots dans la même phrase), ça nous donne l'Estoque, à découvrir au salon de l'automobile de Paris qui ouvre ses portes ce samedi 4 octobre où Lamborghini dévoilera (officiellement) sa dernière création.

Photo de la belle Estoque

Teasers

Teaser du 16/09/08

Teaser du 19/09/08*

Petit rétablissement de la vérité.

Dans l'intro, Ô combien réussi de ce post, j'ai l'air d'insinuer que l'Estoque est la première Lamborghini à moteur avec 4 places, c'est la première depuis que la marque italienne a été racheté par une autre marque, allemande celle-ci, Audi.Pour l'histoire complète de Lamborghini, essayez de ce coté là . Et dire qu'au début c'était des tracteurs .....

La Merco Fascination

2-high — Tue, 16 Sep 2008 13:32:00 +0200

Alors que le mondial de l'auto approche à grand pas, les constructeurs annoncent leur modèle vedette. Cette fois-ci c'est Mercedes, avec son concept "Fascination". Ce break de chasse, comprenez par là, un mélange de coupé pour le plaisir, et de break pour l'utilité, est avant tout une vitrine pour la marque allemande, ce genre de déclinaison étant peu porteur en terme de vente, il est peu probable de le retrouver un jour sur nos routes. Cependant ce shooting-brake (Break de chasse in English), inaugure la future calandre de la nouvelle classe E, qui sera présentée en janvier 2009. Et ma ma mia qu'est que c'est beau ! Enfin beaucoup plus que les différents spyshots qui circulaient jusqu'à présent sur le World Wide Web. Nous voila rassuré.La deuxième nouveauté, présente sur ce sport wagon (Break de chasse in Ricain), ne se voit pas de l'extérieur, et pour cause il s'agit du moteur. Ce diesel 4 cylindres de 2.2l développant 204 ch ne consomme que 5.2l/100 km pour un rejet de CO2 ramené à 138g/km. C'est la nature qui dit MERCI. Comme la "fascination" est un prototype de salon, la seule occasion de le voir est de se rendre au salon de l'auto 2008 du 4 au 19 octobre à Paris, ou de regarder les photos, et la vidéo présentes dans la suite.

Photos

La vidéo

Je t'aime, moi non plus

2-high — Thu, 04 Sep 2008 17:46:00 +0200

Si il y a un domaine où les constructeurs automobiles se font la guerre, c'est bien la pub. Bien que la publicité comparative soit interdite en France, elle est très utilisée aux Etats-Unis où les publicitaires se donnent a coeur joie de balancer grave sur les concurrents directs. Et le résultat le voici, une guerre d'affiche, avec comme champ de bataille les magasines, et comme vainqueur les lecteurs.
Dans la suite, découvrez d'autre affiches et surtout un règlement de compte par pages interposées entre Audi, BMW,Subaru et Bentley !!!!

C'est en 2006 que BMW, avec cette affiche, déclare les hostilités. En effet le constructeur Bavarois, félicite Audi pour avoir été élue "Voiture de l'année en Afrique du Sud", en signant : "De la part du vainqueur à l’élection de la voiture de l’année dans le monde" ...

Bien évidement la réaction d'Audi ne s'est pas fait trop attendre, en le félicitant pour son titre de voiture de l'année, "De la part du vainqueur des 24h du Mans, 6 années consécutives de 2000 à 2006". Çà balance !!!!

C'est là qu'un troisieme constructeur fait son apparition dans cette petite guerre sans pitié : Subaru, qui en félicitant les deux concurrents allemands pour leur titre de beauté,n'oublie pas de leur rappeler que lui a remporté le prix de "Moteur de l'année 2006".

Bentley, lui a décidé de mettre tout le monde d'accord. No comment ....

C'est bien plus tard que les hostilités reprennent entre les deux constructeurs, mais cette fois ci de façon non-officiel, ces 2 affiches étant l'oeuvre de fan.
La déclaration : La riposte :

Mais il n'y pas qu'en Allemagne qu'on se creuse la tête pour lancer des petites attaques à son concurrent, preuve en est cette affiche qui nous vient d'Italie, de Sant'Agata exactement, ville-mere de Lanborghini.

Bonus

Parce que la guerre de la pub ne se passe pas que sur papier, 2 petites vidéos Made By Audi.

Allez HOP re-bonus.

je suis comme çà moi : c'est pas 1, ni 2, mais bien 3 pubs comparatives d'un constructeur Français, oui monsieur !!! FRANCAIS ! Pas facile à croire, hein ? Je vous laisse constater :

Les bugatti Veyron

2-high — Thu, 03 Jul 2008 15:29:00 +0200

Vous connaissez la Bugatti Veyron ? Cette œuvre d'art, tant par la réalisation que par le prix,est réalisée par un des plus célèbres constructeurs au monde, Bugatti, dont le slogan annonce d'emblée la couleur : "Rien n'est trop beau; Rien n'est trop cher.", ça promet !
Plutôt que de vous expliquer en long et en large ce qui fait de cette voiture un véritable bijoux, je vous donne quelques chiffres :

Moteur W16 suralimenté par 4 turbos
1 001 chevaux à 6 000 tours/min (On parle même officieusement de 1050)
Couple de 1 250 Nm (13 fois celui d'une Twingo)
0-100 km/h : 2,5 s
0-200 km/h : 7,3 s
0-300 km/h : 16,7 s
Vitesse maximale de 407.92 Km/h, atteint en 55s en départ arrêté.
1 100 000 € H.T. (oui oui , Hors Taxe)

Un autre chiffre intéressant, celui de la consommation : sachez qu'en utilisation "normale" la Veyron utilise 24.1l aux 100km, mais qu'en conduite sportive la Veyron peut engloutir jusqu'à 100l,soit la totalité du réservoir (98l), aux 100km. Le dernier chiffre, celui du rejet de CO2, est tout bonnement indécent alors je le met en tout petit 574 g par km.
Fidèle à la devise maison "Rien n'est trop beau; Rien n'est trop cher", les dirigeants se sont dit : "On va faire des éditions limitées".

Et c'est précisément celles là que je vous présente dans la suite.

Bugatti Veyron Pur Sang.

Présenté lors du salon de Francfort 2007, c'est la première édition limitée, à 5 exemplaires, de la Veyron. Elle se démarque de l'originale par un poids réduit de 100kg, et sa carrosserie tout de fibre de carbone et d'aluminium nu.

Bugatti Veyron Fbg

Présenté lors du salon de Genève 2008, cette édition est le fruit d'un partenariat entre Hermès, la marque de luxe française, et Bugatti pour commémorer les relations qui unissaient Emile Hermès et Ettore Bugatti dans les années 1920, d'où le Fbg pour Faubourg, adresse de la marque Hermès. Pratiquement peu de modifications extérieures pour cette version, une couleur de carrosserie et des jantes spécifiques, le plus gros du travail étant à l'intérieur. Tout l'habitacle est recouvert de cuir réalisé par les artisans spécialistes de Hermès, le volant à lui seul demande 30 heures de travail ! La modification complète quand à elle vous fera patienter un mois de plus. Limités à un nombre de 15, chaque exemplaire est facturé 1.500.000 € ... H.T. bien sur. Pour ce prix vous avez quand même le droit à des bagages conçut spécialement par Hermès pour cette ~~voiture~~ merveille.

Bugatti Veyron Sang Noir

Point de modification mécanique pour cette version qui se pare d'une magnifique robe toute noire. La carrosserie est laissée brute de carbone, des jantes spécifiques, et des rétroviseurs en aluminium distingueront cette Veyron. L'intérieur aussi subit quelques changements pour se parer d'un orange vif. Autre particularité, cette version est avant tout destinée aux riches acheteurs américains, qui n'avaient pût acquérir la Pur Sang lancée d'abord en Europe.

Bugatti Veyron Targa

C'est la prochaine version annoncée de la Veyron. Particularité ? Un toit amovible, qui fait de cette voiture le cabriolet le plus rapide du Monde ! Histoire de bronzer à ~~plus de 400km/h~~ 349km/h pour cette version découvrable. Ne vous jetez pas sur votre téléphone pour appeler votre concessionnaire Bugatti, tous les modèles ont trouvé preneur, pour la modique somme de 1.900.000 $.

Maintenant vous savez tout sur la Bugatti Veyron ... J'en profite pour lancer un appel aux dons, si vous avez une Bugatti dans votre garage et que vous savez pas trop quoi en faire, moi je saurais

La Brabus Bullit

2-high — Sun, 15 Jun 2008 22:17:00 +0200

Présentée au salon de Francfort, puis aperçue à Genève, la Brabus Bullit est désormais disponible à la vente. Ce missile sol-sol propulsé par un V12 6.3l biturbo développant la bagatelle de 730 chevaux, et que des pur sang, est fait pour atteindre "plus de 360 km/h", d'après Brabus. Les mesures sont en cours .... Ce qu'on sait en revanche, c'est le 0-100 km/h en 3"9, le 0-200 en 10"5, et le 0-300 (!) en 24"5 (!!). Vous allez enfin pouvoir vendre votre (vos) Ferrari(s), et emmener toute votre famille dans cette berline ~~familiale~~. Le prix? 348.000 € .... Tout est dit. Des photos dans la lire la suite.

Concept Car - BMW Gina Light Visionary

2-high — Tue, 10 Jun 2008 17:27:00 +0200

C'est un concept tout à fait futuriste que nous présente aujourd'hui BMW. Leur leitmotiv ? Concevoir une voiture innovante, personnalisable à l'infini, et nous faire rêver .... Leur réponse ? Le concept GINA, acronyme de Geometry and Functions In "N" Adaptions où le N symbolise l'infini. Le plus novateur n'est sans doute pas la ligne, on reconnait sans mal la signature du centre de style BMW, certains disent même qu'on peut y retrouver les lignes du futur remplaçant du Z4. Rien non plus de très novateur du coté des pneumatiques, montés sur des jantes 20 pouces. Ce qui fait toute la particularité de ce concept, c'est sa carrosserie, ou je devrais plutôt dire sa "peau".

En effet, GINA est recouverte d'une toile extensible, imperméable, résistante à la température. De la grande couture. Le châssis est quant à lui plus classique, composé d'aluminium et de fibres de carbone. Les possibilités offertes par cette technique sont hallucinantes. La voiture devient vivante, les phares s'ouvrent et se referment comme de vrais paupières, le capot moteur s'ouvre en son centre et on ne peut s'empêcher de penser à une opération de chirurgie. L'ouverture des portières laisse apparaitre des plis sur les flancs, comme ceux de n'importe quel être vivant, on s'attendrait presque à la voir transpirer. Grâce a cette peau synthétique il devient possible de modifier l'apparence et la dynamique de cette voiture, sans aucun appendice extérieur, les parties mobiles du châssis tendent la toile et façonnent l'aspect de cette voiture. Impressionnant.
Bien sûr ce n'est qu'un concept, bien sur que il serait difficile de nos jours de se promener dans les rues avec ce genre de voiture. D'un point de vue de la sécurité, même si BMW affirme que le seul châssis suffit à absorber le choc des collisions, je ne sais pas si je me sentirais vraiment a l'aise en roulant dans une toile de tente... Sans parler des petits c*** qui s'amusent à taillader les capotes de cabriolets ... alors là ils s'en donneraient à cœur joie.
Mais bon le principe du concept, c'est d'innover, de chercher des solutions pour l'avenir, et accessoirement entretenir la passion des milliers de fans d'automobiles. Sur ce point, BMW a réussi son pari !
Je vous laisse profiter de la vidéo et de la galerie un peu plus loin

GT California - Spider

2-high — Sat, 31 May 2008 20:58:00 +0200

Vous vous souvenez sans doute de la nouvelle Ferrari, la GT California ?
La marque italienne vient de dévoiler de nouvelles informations sur sa nouvelle GT, et le moins que l'on puisse dire c'est que cette Ferrari est une petite révolution.

Révolution d'abord car cette GT sera déclinée en version Coupé-Cabriolet. Il vous faudra 14 secondes pour pouvoir rétracter le toit et vous mettre à bronzer au volant, les cheveux aux vents ... Vous partez dans le nord, aux pays des ch'tis ? Pas de problème vous pouvez resortir le toit et ainsi libérer la place dans le coffre qui passe ainsi de 260 à 360 Litres.

Révolution ensuite car Ferrari s'est intéressé à la consommation de la California afin de la réduire au maximum. Le moteur, un respectable 4.3l développant 460 chevaux, ne consomme que .... 13.2l aux 100 km. Mais ne vous attendez quand même pas à avoir le droit aux bonus écologiques car cette voiture rejette tout de même 310g/km de CO2, soit environ 3 fois celui de la Prius, vous savez la voiture hybride de Toyota que les peoples s'arrachent à Hollywood.

Révolution enfin car c'est dans une magnifique robe bleue Azzuro que Ferrari a décidé de dévoiler sa nouvelle merveille.

Toujours pas de prix ... y'a des choses qui en revanche restent immuables ...

Renault laguna coupé

2-high — Mon, 26 May 2008 08:30:00 +0200

Après la ferrari GT california, voici la laguna coupé de Renault. Bien que ce modèle soit en développement depuis longtemps, peu d'informations ont circulées sur les détails techniques de ce coupé made in France. La première apparition officielle a eu lieu ce week-end, à l'occasion du festival de cannes, ou le patron de Renault, Carlos Goshn, est arrivé au volant de ce magnifique coupé. Les spécifications sont maintenant connues, et avouons-le ça fait envie !

Les performances sont en rapport avec le style sportif de la bête, les motorisations vont du moteur V6 3.5l essence au V6 dCi diesel, développant respectivement 240 et 235 Ch. La laguna coupé, équipé du moteur essence a couplé a une boite automatique 6 rapports, passerait du 0 à 100 km/h en 7 secondes.

Le Coupé Laguna atteint 1,83 mètre de largeur, 1,4 mètre de hauteur et 4,64 mètres de longueur, soit a peu près la longueur d'une Audi A5. Elle sera équipé, suivant les versions, du système de quatre roues directrices, de 17 ou 18 pouces, inauguré sur la laguna GT.

Comme pour la ferrari GT california, il faudra attendre le salon de paris en octobre pour la commercialisation.

2-high.

Quand les autos se font miniatures

2-high — Tue, 13 May 2008 15:13:00 +0000

Une petite campagne de pub, intitulée "Baby car logos", terriblement bien faite qui nous vient de l’agence japonaise Dentsu, réalisée pour la filiale Brésilienne du constructeur allemand de miniatures Minichamps.

Ferrari :

Jaguar :

Les autres affiches , toutes aussi geniales :

Lamborghini :

et enfin Maserati :

Pour rappel voici les vrais logos :

Même si elle date de 2006, j'adore cette campagne de pub ! D'ailleurs je lance un appel a ceux, ou celles, qui trouveraient ces images en haute définition (1920x1200 ou +). Merci

2-high

La nouvelle Ferrari !!!

2-high — Tue, 13 May 2008 14:16:00 +0000

Ca n'arrive pas tous les jours, alors quand il y a une annonce d'une nouvelle voiture au catalogue de la marque au cheval cabré, je me doit de le mettre en grand sur 2-high.
Annoncé pour le salon de paris 2008 Ferrari présente sa nouvelle ~~voiture~~ merveille : la GT california !
Et comme toute Ferrari qui se respecte, elle est magnifique, puissante, ... et hors de prix. Je vous laisse admirer :

Les autres images :

Bien que rien ne soit officiel, on s'autorise à penser dans les milieux autorisés* :

De 0 à 100 en moins de 4 sec, autrement dit le temps que je met à passer la deuxième avec ma voiture
460 chevaux à 7500 tours par minute ...
V8 4.3L placé en position centrale avant
Transmission à double embrayage à 7 rapports
Frein Carbone-Céramique.
Aucun prix officiel, mais vous pouvez commencez à économiser.

Il ne reste plus qu'a attendre jusqu'au salon de paris (Octobre 2008) pour confirmer tout ça, et peut être en faire un test si d'ici là je gagne au loto.....
Plus d'info sur http://www.ferraricalifornia.com/ , vous pourrez notamment y entendre le son du V8 Ferrari ...
2-high.

*+1 a celui qui trouve l'auteur de cette phrase